1从未钻孔的一个通道上,用压力水泵向板式换热器内灌水,并形成一定的压力,这时换热器串漏的位置就会窜出水来,流到另一通道(钻过孔的通道)。
关闭壳程走汽油的阀门,观察管程走循环水的管道,如果水内有油,就可以判断换热器内漏,换热器内漏的方法:检查对比油品颜色;取样进行化验分析。
应该是板式换热器片子漏了,如果是密封条漏,会从泄漏孔外漏,很容易看得出。检修的时候对怀疑的板子或者全部板子着色捉漏,抽掉坏的板子就可以了。
先把冰箱后背打开,清除泡沫露岀蒸发器管道,封闭毛细管,取下回流管装上修理伐,向管里冲04MP的氮气,缘管道用肥皂水捡漏,找岀漏点再补漏。再试压几个小时。
先紧固一下,注意各螺栓紧固的行程要差不多(可以先测量下原来的板换的长度)。若紧固还漏,则需停止使用,拆开,检查一下隔板是否腐蚀穿孔。
换热器内漏原因较多,部位有的在管板处,有的在换热管上,有腐蚀原因,有震动原因等。一般得停下来打压气密测试,有时可用氨渗漏、氦渗漏的方法。
先检查内部渗漏问题。由于板式换热器的密封周边较长,板片又较薄,在使用过程中可能会出现渗漏现象。
一换热器内漏可以从多个方面来判断,首先从主要的工艺指标如压力、温度、流量、气体成分等判断,通过和正常情况下的数据对照,进行综合判断。
一般换热器的内漏可以通过哪些方法来判断呢?例如:前两天我们一个换热器,管程是干气,压力0.7mpa左右,壳程是冷冻水,压力在0.4mpa左右,管束漏了。
重油换热器可以看轻油侧是否变色,重油是否变轻.还可通过压降判断.管程与壳程油品是否污染。
按常规每台换热器的管、壳程走的介质是不一样的(或多或少都有差别)。建议在每台换热器的低压侧采样与正常的样品对比,一般都可以查出问题。
板式换热器隔板较薄,如果发生腐蚀,很容易内漏,我厂就出现过这种情况。内漏有两种情况,一是板片破损内漏,一是垫片密封不严内漏,具体情况具体对待。
艺介质,那就只在在冷却水出口取样,看看是不是含有微量的工艺介质成分。
第三,如果一旦泄漏带来的损失较大,要安排周期短,可靠性高的定期检修,检查板片和垫片。总之,泄漏发现总是滞后的,重点还在防范,加强检修、检查。
通常用肥皂水涂于换热器疑似漏水处,若漏,则有泡沫产生…或整片换热器放入水中后通气,若漏,则会吹出水泡…通常用肥皂水涂于换热器疑似漏水处,若漏。
最好的判断方法还是用化验分析,这样比较准确,一般的再沸器,都是水漏到油中,分析产品油中的水含量可以检查出来是否有内漏。
最好发个现场片子看看这类换热器长啥样,看图说话会更直观。
生产运行中,检测进出口so2浓度的方法最为简便,但此法需要检测方法的准度和精度。
外漏的话,板式换热器有信号孔,内漏的话,如果是在锅炉供热上的话,你看锅炉的膨胀水箱就知道了,如果内漏的话。
高压向低压漏的时候可看低压管路上的氧纯度的变化:如污氮低压氮气进出换热器是都有纯度测点的。
可以先用压缩空气吹干净换热管内残留循环水(从上往下吹),擦干管板,如果是管口焊肉泄露,则能发现有水渗出,如果是管内泄露。
将换热器的壳程的低点放空打开,看看有没有水漏出即可知道管程是否漏水。
钎焊板式换热器是在真空环境下焊接的,无垫片,不易泄露,体积小巧紧凑,换热效率也高,因此后期使用上更节能,维护便利,但是要避免装在强烈振动的地方。
换热器打压首先确定的就是高压侧的压力,让后乘以1.25,得到的数值就是你打水压的参考压力。这样才能比较全面的检查出换热器的那个地方出现了问题。
很简单的,如果是用冷却水换热的话,把封头卸掉往壳程通水就可以了看哪个管子漏水就是哪个管子漏了,记住通冷却水是把回水阀关掉,焊时要把压力卸掉。
换热器如何试压检漏:主冷箱塔体换热器部位结霜较为严重,为了能确保此次扒砂检修过程能一次性取得成功,避免再次进行扒砂等大工作量情况发生。
测定下换热器进出口二氧化硫浓度和三氧化硫浓度,看看换热器形式不同,测漏方法也不一样。目测;主要是管接头,法兰密封面、垫片、螺柱螺母等。
如果物料泄漏至凝结水中,COD一定大幅上涨,测电导率不如测COD靠谱。
不知道你的换热器使用多久了。操作上,是不是换热器水锤造成的,这种现象可能是操作原因。
试漏检查为了查明管子的泄漏情况,首先要作水压试验,一般均采用在管子外侧加压力的外压试验。
列管换热器的管子是否有泄漏,最简单的常用方法是:打开列管换热器开端的封头,用水泵通过管道向换热器的壳层加水或蒸汽,最好是水。
请问楼上的,哈夫节是什么东西?壳程和管程分别打水压,观察另一侧管程或壳程内是否有水流出。
可以观察通入密封气的压力变化;如果用纸条来判断的话,只能判断很大的漏点。
检测cw的cod含量这要看什么形式的换热器,使用在什么场合?楼主能否说具体点?打开壳程底部的倒淋阀检查,不确定的话接点物料分析。
我车间有一台换热器是浮头式,壳程走丙烯工作压力1.6mp,管程走水压力0.4mp,有次检查发现水中有丙烯味,怀疑此换热器内漏.后解体后,交换车间戴假帽。
做一下气体分析,一般入口高,出口如果急剧增大就是漏了做一下气体分析就可以判断了。
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